帶您了解鋰電池熱失控原理

電池熱失控試驗機是模擬對電池殼壁加熱的方式，對蓄電池進行熱傳導，作為放熱的方式，設備通過大功率高溫線與發熱板結合的方式，對不同類型的電池，如圓柱形電池，方形電池進行熱傳導。電池熱失控試驗機在熱傳導的同時采集電池表面的溫度變化數據，以溫度和電壓的變化值做為判定熱失控的條件。

電池熱失控原理：是指蓄電池在恒壓充電時電流和電池溫度發生一種積累性的增強作用并逐步損壞。普通鉛酸電池由于在正負極板間充滿了液體無間隙，所以在充電過程中正極產生的氧氣不能到達負極從而負極未去極化較易產生氫氣隨同氧氣逸出電池。而對于閥控式鉛酸電池來說，充電時內部產生的氧氣流向負極，氧氣在負極板處使活性物質海綿狀鉛氧化，并有效地補充了電解而失去的水。由于氧循環抑制了氫氣的析出，而且氧氣參與反應又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排除問題，但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑，而只能通過電池殼壁的熱傳導作為放熱的唯壹途徑。不能通過失水的方式散發熱量，伐控鉛酸蓄電池過充電過程中產生的熱量多于富液型鉛酸蓄電池。

合理選擇浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓是影響電池壽命至關重要的因素，長期用較高的浮充電壓對蓄電池充電會出現嚴重的容量下降進而導致熱失控，造成是蓄電池的外殼鼓包氣體泄漏，電池無容量完全失效。為了進一步降低熱失控的危險性，浮充電壓通常具體視不同的生產者和不同室溫而定。各個電池廠家都會給出電池的浮充電壓和溫度補償系數。

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